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Aéronautique · FR · FII.PA

Lisi

Thèse : Confirmée
Reco —
61,00cours au 16/10
+15,7 %YTD · réf. +8,8 %
+30,8 %1 an · −14,9 % vs plus-haut
—objectif · potentiel —
12 derniers mois · plus-bas 44,76 · plus-haut 71,70

Modèle de valorisation ⬇︎ Télécharger l'Excel · ⬆︎ Déposer la mise à jour

Modèle à compléter : télécharge l'Excel, saisis les cellules en bleu (historique, hypothèses, consensus), mets la date dans l'onglet « Agent », puis redépose-le sous le même nom (FII.xlsx). Il sera recalculé chaque matin au cours du jour.

Ma thèse ✏️ Modifier sur GitHub

Brouillon généré par l'agent : à retravailler, chiffrer et valider (passer statut: validee).

Lisi

Activité

Spécialiste français des fixations et composants : aéronautique (activité principale), automobile et médical.

Thèse d'investissement

  1. Montée en cadence des programmes Airbus (A320, A350) et redressement de Boeing.
  2. Rattrapage des marges de l'aéronautique avec les volumes et les hausses de prix.
  3. Discipline de capital et désendettement.

Catalyseurs à surveiller

  • Chiffre d'affaires trimestriel par division.
  • Cadences de production annoncées par Airbus et Boeing.
  • Évolution de l'automobile.

Risques

  • Problèmes de chaîne d'approvisionnement aéronautique.
  • Faiblesse persistante de l'automobile.
  • Inflation des coûts (énergie, salaires).

KPI à suivre

  • Croissance organique de Lisi Aerospace
  • Marge opérationnelle courante
  • Free cash-flow
  • Dette nette

Ce qui invaliderait la thèse

Une marge aéronautique qui ne progresse pas malgré la hausse des volumes.


Premier jet généré par l'agent à partir d'informations publiques. Les points ⚠️ ou « à vérifier » sont à confirmer avant toute validation. À retravailler, chiffrer et t'approprier.

Événements & lecture de l'analyste 3